中捷橘線新進度
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台中市 捷 運 橘 線 進度 在 好房網News Facebook 的最佳貼文
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台中市 捷 運 橘 線 進度 在 楊典忠 Facebook 的精選貼文
《台中十大指標建設沒海線》
《海線重大建設long delay》
⚠️昨天盧秀燕 #施政總報告，裡面第七頁「台中10大指標建設，展現強大執行力」，卻沒有一項在海線，仔細整理後發現，原來海線的建設都在delay中，包括盧市長政見沙鹿兒童運動中心工程延宕，濱海橋到今天還未開工，比宜蘭南方澳大橋還慢！
其他歷任市長未完成的清水、沙鹿、梧棲建設有：清水火車站跨站天橋、海線鐵路雙軌高架化、清水運動中心、海洋生態館、海線污水系統、中火燃氣發電、大安媽祖園區、電力博物館等，不是工程規劃delay、就是與中央溝通出問題而卡關，民眾要的是建設「完工」，而不是任何delay的理由與藉口！
⚠️另外 #施政報告書 洋洋灑灑162頁，創下 #台中市有史以來最厚報告書，但讀後心得卻是 #口號有餘、#進度不足，光「8大核心價值、12大施政發展策略」，這兩句就出現4次，令人懷疑有多少局處首長背得出來? 當場詢問新聞局長與觀光旅遊局長，新聞局長當場翻閱施政報告書，而觀旅局長則還不知道哪裡，如果連負責市府宣傳的兩位官員都不知道「8大核心價值、12大施政發展策略」，著實證明這本施政報告真的是口號有餘。
⚠️ #海線 這麼多重大建設都 #進度落後，#嚴重影響區域發展，更不用講捷運藍線、捷運橘線的經費暴增，不知道要拖到何年何月，市長下次施政報告不要只有市區大智路打通，看可不可以換成濱海橋通車、或是海生館開幕，期待平衡縣市區域發展，彌平城鄉差距。
自由時報：https://reurl.cc/E2lda1
大台中影音新聞：https://reurl.cc/o92Gb3
質詢片段：https://youtu.be/kYO3zZl5ScM
台中市 捷 運 橘 線 進度 在 陳淑華 Facebook 的最讚貼文
#台中捷運綠線 #交通部核准通車 #試營運 #等好久 🚇
淑華長期盯緊捷運，✊🏻
✅安全是捷運通車唯一的標準。
淑華認為，交通部核准台中捷運綠線通車，是台中市大喜事，大家共同期待。🎉🎉
✅在通車前淑華還是要提醒還有許多問題要解決，剛開始時民眾搭乘捷運的狀況會比較多，需要即時做磨合與調整；此外，各捷運站的接駁、轉運仍然未到位；公車路線調整還未清楚公告；18個捷運站中還有6個站沒有iBike，要加緊進度... 等等。同時市民朋友也要了解捷運禮節，共同營造台中市民美好的捷運經驗。😊😃👌
#台中捷運藍線 #台中捷運橘線 #快規劃 #快施工 #快通車
台中市 捷 運 橘 線 進度 在 輕軌升級成千億捷運？台中捷運橘線站點大公開 大里、霧峰 ... 的推薦與評價
00:00 前言01:02 可行性研究的 橘線 02:25 BRT時代的來臨03:39 雙港輕軌的規劃05:29 現在的 橘線 08:05 捷運橘線進度 彙整09:00 結尾⭐️影片素材翻攝: ... ... <看更多>
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台中市 捷 運 橘 線 進度 在 [新聞] 中市機場捷運橘線更新財務評估重送交通- 看板MRT 的推薦與評價
自由時報
中市機場捷運橘線更新財務評估 重送交通部審查
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3638364
〔記者蔡淑媛／台中報導〕機場捷運（橘線）眾所期待，台中市府在今年4月9日提報交通
部審查，交通部6月1日提供書面審查意見，交通局針對橘線修正內容將運輸需求預測參數
的評估基礎資料，更新到2021年以更貼近現況，並同步更新沿線稅務資料、地價資料，以
符合台中市近幾年的發展現況，進而重新估算相關的財務效益。
交通部審查意見主要為調整規劃參數及財務評估內容，修正報告並未更改規劃及路線，起
點台中國際機場、終點霧峰省議會附近，仍採部分地下與部分高架建設，路線全長29.2公
里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。
交通局長葉昭甫表示，機場捷運（橘線）沿中清路、國光路及中興路等台中主要幹道規劃
，沿途行經眾多醫療院所、大專院校與商圈，為連繫台中國際機場、水湳經貿園區、市區
及屯區運輸廊帶的重大交通建設，盼中央支持並加速審查作業。
葉昭甫說，橘線去年6月辦理地方說明會，今年4月9日提報交通部審查，經中央各部會檢
視報告後，交通部於6月1日提供書面審查意見，市府即進行報告檢討修正，8月9日再次提
送審查。
橘線路線起點設於台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、
中興大學、台中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線全長29.2公里，共設26
座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。
交通局指依據中央備查的「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」，市府正積極建構
捷運綠線（含延伸）、捷運藍線（含延伸）、機場捷運（橘線）及大平霧捷運等短中期捷
運路網，將可連結陸海空國際門戶高鐵台中站、台中港及台中國際機場，強化市區與山海
屯區的交通網絡。
捷運藍線綜合規劃於7月7日、捷運綠線延伸大坑彰化可行性研究於7月14日已依交通部審
查意見提送修正報告，目前中央審查中；大平霧捷運將視疫情警戒管制開放情形，儘快召
開地方說明會。
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備註：
橘線規劃案也是每一任市長就會修改一次，之前林市府時期想改成輕軌，後來才重回
捷運方案討論。
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